阿特拉斯·科普柯空氣壓縮機進入中國市場以來，一直以一體化的電機驅(qū)動產(chǎn)品為主，隨著國家能源局《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》對能源綜合利用方面政策的不斷落實，汽輪驅(qū)動（汽拖）空壓機的能源綜合利用優(yōu)勢越來越吸引客戶，并逐步發(fā)展為一個特定的客戶群。
老客戶，新市場
隨著國家對能源有效利用政策的不斷落實，有富余蒸汽的企業(yè)開始考慮使用現(xiàn)有蒸汽做動力來驅(qū)動空壓機，目前，該類型企業(yè)主要有兩類：
1） 生產(chǎn)工藝中產(chǎn)生低品位“廢”蒸汽，或者生產(chǎn)工藝變化富余部分蒸汽無處使用，同時又有壓縮空氣的需求，如煉油、乙烯等石油化工廠；
2） 地方火電廠或企業(yè)自備火電廠，受限于國家節(jié)能減排中對火電廠上網(wǎng)電量的控制，或者電煤價格便宜、上網(wǎng)電力越多效益越好，會采購汽拖空壓機作為該企業(yè)熱電聯(lián)產(chǎn)、向周圍企業(yè)既供電又供壓縮空氣的業(yè)績亮點，為申請更多的電力上網(wǎng)率做背書，如橡膠、發(fā)酵行業(yè)等。
和最終客戶、汽輪機供應商的技術商務談判以及后期交貨，一個項目下來至少耗時一年半，對阿特拉斯·科普柯團隊協(xié)作能力是一個挑戰(zhàn)；銷售人員也正在從單純執(zhí)行一個項目向與最終用戶、汽輪機、壓縮機三方的有效技術溝通的方向不斷進步。
從實際使用角度分析，多級汽輪機在運行費用上有較大的優(yōu)勢，
雖然是企業(yè)富余的蒸汽，但從節(jié)能角度考慮，采用初投資較高的多級汽輪機能為企業(yè)帶來更高的投資回報比。讓客戶接受了初投資高、整體運行費用更省的理念。
提高溝通效率，加強團隊合作。
阿特拉斯·科普柯的工程師改變了原來坐在工廠等訂單的做事方式，愿意走出去傾聽客戶的真實需求，扮演工程師的角色去贏得客戶信任，銷售人員也充分意識到自己技術水平上的不足，積極參加各種培訓，提高自身的綜合業(yè)務水平。
同時，阿特拉斯·科普柯工程部、銷售人員和市場部三方達成一致，在今后的汽拖空壓機項目中，以一個團隊形式面對客戶，三方明確自己在整個項目中擔當?shù)穆氊?，需要做的工作，提高溝通效率，加快項目?zhí)行速度，迎接新的市場需求，新的挑戰(zhàn)！
——責任編輯：維邦動力 Joe
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